Volkswagen запускает выпуск ID. Polo и Cupra Raval в Испании
На заводе Марторель в Испании официально сошли с конвейера первые серийные модели Volkswagen ID. Поло и Cupra Равал. Появление электрической городской автомобильной семьи — инициативы группы Volkswagen, направленной на выпуск компактных электромобилей для широкой международной аудитории, стало важным этапом развития компании. Благодаря использованию общей производственной инфраструктуры и инженерных ресурсов, компания сможет конкурировать непосредственно с низкобюджетными международными конкурентами, входящими на европейский континент.
Дешёвые хэтчбеки всегда были основой европейского автомобильного рынка. Новый Volkswagen ID. Polo отмечает переход исторически успешного бензинового имени в современный электрический век. В свою очередь, Cupra Raval представляет собой спортивную, стилизованную концепцию дизайна, предназначенную для привлечения молодых водителей, ищущих компактные электромобили с уникальными внешними характеристиками.
С финансовой точки зрения обе машины нацелены на крайне конкурентоспособный ценовой сегмент. Базовая версия Volkswagen ID. Polo имеет стартовую цену €24 995. Покупатели, заинтересованные в агрессивной стилистике Cupra Raval, увидят стартовую цену от €26 000. Эти цены намеренно ниже предыдущих поколений электромобилей Volkswagen Group, отражая масштабное производственное усилие по снижению стоимости батарей и разработок.
Фундаментом новых электрических хэтчбеков является общая модульная платформа MEB+, оптимизированная для переднеприводных городских автомобилей. Используя единую корпоративную платформу среди нескольких автомобильных брендов, удалось снизить промышленную сложность и сэкономить примерно €600 миллионов на общих разработках. Общая технология позволила инженерам сохранить уникальные внешние панели кузова и фирменные идентификаторы бренда, сохранив одинаковые механические компоненты под капотом.
Новые электромобили сосредоточены на максимальном увеличении внутреннего пространства салона при сохранении компактности. Оба автомобиля имеют длину около четырёх метров, идеально подходят для узких городских улиц и обеспечивают комфорт пассажиров типичного большого сегмента транспортных средств. Инженеры сконцентрировались на оптимизации размещения элементов электрического привода, сохранив плоское напольное пространство кабины, дополнительное место для ног и увеличенный объём багажника.
Технические характеристики аккумуляторов различаются в зависимости от выбранной комплектации. Volkswagen ID. Polo предлагает два варианта аккумуляторных батарей: базовый вариант на 37 кВт⋅ч и увеличенная батарея ёмкостью 52 кВт⋅ч. При установке последней батареи автомобиль достигает заявленного пробега до 454 км по циклу WLTP. Cupra Raval поступит в продажу с тремя уровнями отделки и аналогичной дальностью хода.
Внутри салона оба автомобиля заметно отличаются друг от друга, чтобы удовлетворить разные вкусы потребителей. Volkswagen ID. Polo отличается функциональным, просторным дизайном интерьера с современными средствами связи, системой распознавания светофоров и системами помощи водителю, заимствованными у более крупных премиальных автомобилей Volkswagen. Cupra Raval акцентирует внимание на прогрессивном дизайне, трёхмерно плетённых спортивных сиденьях и динамических проекциях света, интегрированных прямо в интерьер дверных панелей.
Испанский производственный центр расширяет объёмы производства по мере поступления в сборочный цех новых членов новой архитектуры машин. Вскоре Volkswagen Group представит новые модели, включая электрический компакт-кроссовер ID. Cross, который станет электрическим эквивалентом бензиновой модели T-Cross. Такое расширение производства является частью корпоративной стратегии по созданию сильной национальной цепочки поставок, обеспечивая значительную долю компонентов для европейских автомобилей внутри Европы для долгосрочной промышленной стабильности.