Geely обновляет самый продаваемый китайский электрокар-хэтчбек

Сверхконкурентная среда электромобилей в Китае требует постоянного совершенствования от автопроизводителей. Чтобы соответствовать изменяющемуся спросу, компания Geely выпустила обновленную версию популярного компактного хэтчбека Geely Geome Xingyuan. Международные рынки получат эту обновленную модель под названием Geely EX2. Производитель представил шесть различных комплектаций с промоценами стартуя от 61 800 юаней (≈645 730 ₽) (€7,800 (≈652 776 ₽) ) и до 91 800 юаней (≈959 191 ₽) (€11,500 (≈962 426 ₽) ) за топовую спецификацию модели.

Инженеры Geely улучшили общую динамику вождения, системы безопасности и эффективность электрического привода. Наиболее заметное обновление касается дальности хода — новые модели теперь предлагают покупателям выбор между вариантом с пробегом 410 км и длинным вариантом пробега 480 км, согласно официальным стандартам тестирования CLTC.

Дизайн обновлений придает автомобилю мягкий внешний вид. Geely применяет дружелюбный дизайн передней части кузова с светодиодными фарами, оснащенными характерными световыми полосами. Задняя часть автомобиля получила новые задние фонари с 78 индивидуальными светодиодами для улучшения видимости. Клиенты могут выбрать восемь разных цветов внешнего покрытия и новую колесную базу диаметром 16 дюймов с лепестковым узором.

Физические размеры нового Geely относят автомобиль к классу субкомпактных машин, делая его подходящим для городских условий эксплуатации. Хэтчбек имеет длину 4,135 мм, ширину 1,805 мм и высоту 1,570 мм. Колёсная база длиной 2,650 мм максимизирует внутреннее пространство относительно небольшого размера машины. Внутри салона Geely добавила два новых цветовых варианта: Таро Белый и Звёздный Серый.

Технология является ключевой особенностью современных электромобилей на китайском рынке. Обновлённая приборная панель EX2 оснащена цифровым прибором размером 8,8 дюйма для водителя, а также большим центральным сенсорным экраном высокой чёткости размером 14,6 дюйма. Развлекательная система работает на основе платформы Galaxy Flyme Auto 2.0 с мощным процессором на 8 ядер (16 ГБ оперативной памяти и 128 ГБ встроенной памяти), поддерживающим продвинутые функции голосового управления, включая двухзонный режим распознавания голоса.

Система помощи водителю также была улучшена в этой новой версии автомобиля. Новая модель оснащена собственной системой поддержки водителей G-Pilot H3. Эта технология обеспечивает автоматизированное навигационное управление на автомагистралях и дорогах с повышенными городскими условиями движения. Она также включает автоматическое парковочное ассистирование, способное обрабатывать более 300 различных сценариев парковки, и систему памяти парковки на расстояние до 2 км. К числу мер безопасности относится система мониторинга водителя, обнаруживающая усталость оператора, и функция безопасности, контролирующая автомобиль во время стоянки.

Батарея производства CATL обладает высокой плотностью энергии 190 Вт/кг, помогая снизить вес автомобиля. Зарядка на борту позволяет заряжаться с пиковой скоростью быстрой зарядки 1,66C. В практических условиях это означает возможность восстановить ёмкость батареи с 30% до 80% всего за 19 минут при подключении к совместимому быстрому зарядному устройству.

Агрессивная ценовая политика и быстрые обновления характеристик отражают высокую конкуренцию на рынке. Geely Geome Xingyuan остаётся самым продаваемым новым энергетическим автомобилем Китая — последние ежемесячные данные показывают, что модель сохранила лидерство, доставив 34 727 единиц, опередив крупные конкуренты вроде Tesla Model Y и новый Xiaomi SU7. Тем не менее, общий объём продаж за первые четыре месяца года снизился на 2,6% по сравнению с предыдущим годом, объясняя причину быстрого обновления модели.